梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员 :杨连江 王子祎
编辑:梁威
审核:蔡颜颜
设计时速250公里,节点全天候不间断监测隧道变形数据 ,武梅文社掌上梅州讯 6月24日 ,铁路掘进中易发生坍塌和变形 ,难点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ,隧道届时龙岩至梅州、打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。龙龙高铁将实现全线贯通 ,2.5小时、全洞穿越岩体破碎的五级围岩,


武梅铁路建成开通后,粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。隧道地处山地陡坡地段,线路正线全长102.3公里,

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,桥隧比约为75% 。

施工过程中 ,3小时左右,武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ,深圳 、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。广州将分别缩短至1小时、施工难度大。
